В современном производстве, особенно в сфере транспорта, более легкие детали становятся новым стандартом.

Легкие транспортные средства, как правило, более экономичны и энергоэффективны (включая экономию на зарядке электрического транспорта), они лучше влияют на окружающую среду, уменьшают степень износа конструкции и даже могут повысить производительность. Все больше и больше производителей считает, что изготовление легких по весу деталей – это достаточно разумный бизнес.

Согласно опросу, проведенному журналом Assembly в 2018 году, 48 % респондентов сообщили, что они используют легкие материалы, по сравнению с 37 % в 2017 году. Тенденция ясна: предпочтение отдается легким материалам.

Крепеж – одна из областей, в которой производители могут осваивать стратегию снижения веса во время производства. Но какие заклепки будут достаточно легкими конкретно для вашей работы? Эта статья поможет ответить на данный вопрос.

Снизить вес – непростая задача

Облегчение производства – не такое легкое дело, как это может сначала показаться. Недостаточно всего лишь использовать легкие материалы и больше ничего не делать. Проблемы заключаются в следующем:
•облегченные системы нуждаются в дополнительной технике для обеспечения эффективности, структурной целостности, при этом безопасность продукта (среди других факторов) не ставится под угрозу;

•подобным образом, процесс сборки материалов с легким весом должен быть изменен. К примеру, сварочные работы могут иметь некоторые различия, для которых может потребоваться дополнительная подготовка сотрудников, работающих на линии;

•легкие материалы могут стоить больше, чем аналоги потяжелее, и, учитывая другие проблемы (например, инженерные работы, обучение, изменение производства), могут потребоваться дополнительные расходы.

Многим производителям стоит пройти через эти проблемы, чтобы почувствовать выгоду, появляющуюся при производстве облегченной продукции.

Какие материалы подходят для производства легких деталей?

•алюминий и алюминиевые сплавы;
•титан;
•нейлон;
•магний;
•углеродное волокно;
•высокопрочная сталь;
•стекловолокно (стекловата);
•пластик.

Уменьшение веса автомобиля на 10 процентов может увеличить экономию топлива на 6-8 процентов. Но для 1350-килограммового автомобиля уменьшить вес на 135 килограммов будет весьма проблематично. Каждое сокращение помогает, поэтому легкие заклепки являются жизнеспособной стратегией.

Привлекательность облегченного крепежа

Обычные вытяжные заклепки и крепеж из стали обеспечивают прочность и надежность, но более легкие варианты тоже могут обладать подобными характеристиками. Рассмотрим некоторые виды заклепок:
•алюминиевые заклепки: заклепки из алюминия и алюминиевого сплава почти такие же прочные, как сталь, но весят как треть стальной. Они обладают высокой устойчивостью к коррозии и имеют широкий диапазон размеров, форм и функций;

•титановые заклепки: часто встречаются в виде сплавов с другими металлами. Титановые заклепки устойчивы к коррозии и воздействию высоких температур. Они экономически выгодные и такие же прочные, как сталь;
•пластиковые заклепки: идея звучит довольно дешево, но пластиковые заклепки – достойный вариант с точки зрения соотношения прочности и стоимости. Они не проводят электричество, подобно металлическим заклепкам, тем самым расширяя свои возможности. Кроме того, пластиковые заклепки могут производиться в различных цветах и формах, которые удовлетворят требования заказчика и подойдут для конкретных видов работ;
•заклепки из углеродного волокна: обычно состоят из 70 % углеродного волокна и 30 % пластика. Такие заклепки получаются даже легче, чем алюминиевые, но обладают такой же прочностью;
•нейлоновые заклепки: нейлон обеспечивает долговечность и удельную электропроводность между деталями. Обычно он легче, чем металлический крепеж.

Применение легких заклепок

Легкие заклепки, как и любой другой вид облегченных крепежных деталей, требуют прохождения процесса обучения работников сборочной линии, но это обучение не слишком интенсивное. В свою очередь, большая часть переходов на более легкие заклепки произойдет, когда будет определено, какое влияние они окажут на всю область применения, где раньше, возможно, использовались стальные заклепки. К счастью, благодаря большому выбору легких заклепок, которые, тем не менее, прочные и универсальные, эти различия не такие радикальные, как вы могли изначально подумать.

После того, как инженерные и образовательные вопросы будут решены, легкие заклепки принесут долгосрочные преимущества для производства наряду с тем, что выходит с линии сборки и попадает в руки пользователей.

19.11.2018